| Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Linglong
Шины Linglong
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Linglong:
R12 R13 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22Популярные типоразмеры резины Линглонг:
145/65 145/70 155/65 155/70 155/80 165/60 165/65 165/70 175/60 175/65 175/70 175/80 185/50 185/55 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/80 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 205/80 205/82 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 255/70 265/35 265/40 265/45 265/50 265/60 265/65 265/70 265/75 267/76 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 275/70 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/70 295/35 295/40 315/35 315/40Ищете хорошие шины в Тольятти? Присмотритесь к Linglong
Водители нашего города знают: качественная резина - это не роскошь, а базовая необходимость. Особенно с нашими дорогами. Но что делать, если бюджет ограничен, а на безопасности экономить не хочется? Вот тут на помощь приходят проверенные временем бренды, о которых иногда незаслуженно забывают. Как, например, Linglong.
Давайте сразу расставим точки над i. Это не какая-то «ноунейм» продукция. LingLong - это крупный мировой производитель с огромными мощностями и серьёзным контролем качества. Они делают шины давно, снабжают ими автопроизводителей, и их продукция прошла миллионы километров по самым разным дорогам. Главный козырь - это, конечно, цена. Но за этим стоит не «экономия на всём», а отлаженное производство и разумный подход к себестоимости. Вы просто не переплачиваете за громкое имя, получая за свои деньги вполне конкретные характеристики: надёжное сцепление, приемлемый уровень шоса и добротный ресурс пробега.
Ассортимент у них широкий. Нужна всесезонная «рабочая лошадка» для городской поездки на работу? Пожалуйста. Ищете летнюю резину с акцентом на комфорт? И такое есть. В Тольятти сейчас не проблема найти подходящую модель Linglong - многие шинные центры и магазины работают с этой маркой. Кстати, перед покупкой всегда стоит посмотреть на дату производства и визуально оценить состояние протектора, даже если шина новая. Это базовое правило для любой резины.
В итоге, если вам нужен практичный и честный вариант, который не подведёт в большинстве повседневных ситуаций, шины Linglong - очень разумный выбор. Они не претендуют на лавры гоночных сликов, но свою основную задачу - безопасно и предсказуемо доставить вас из точки А в точку Б - выполняют исправно. Просто найдите хорошего продавца в городе, который предложит вам свежую резину и даст грамотную консультацию. И удачи на дорогах!
Linglong: шины, которые удивляют. А стоит ли?
Давайте начистоту. Когда речь заходит о китайских шинах, многие водители морщатся. Представления о них порой застряли лет десять назад. Но времена меняются, и игнорировать бренд вроде Линглонг сейчас - значит, возможно, упускать выгоду. Я видел эти покрышки и в тестах, и на живых машинах. И знаете что? Некоторые модели реально заставляют пересмотреть своё мнение.
Чем же они цепляют? Во-первых, за последние годы компания серьёзно вложилась в технологии. Речь не о пустых словах - посмотрите на современные зимние модели с асимметричным рисунком, этакой «ёлочкой». Они уверенно держат машину на мокром асфальте и в снежной каше. Летняя резина тоже не подкачала: устойчивый контакт с дорогой, приемлемая курсовая устойчивость и, что критично, достойное торможение. Не будете же вы экономить на безопасности? И вот тут Linglong предлагает интересный баланс. Вы получаете не «неизвестно что», а вполне предсказуемую, современную резину по цене, которая часто на 30-40% ниже раскрученных европейских марок.
Что важно помнить при выборе? Ассортимент у них широкий, и не все модели одинаково хороши. Нужно смотреть на конкретный размер и сезон. Ищите свежие даты производства, обращайте внимание на индексы нагрузки и скорости - это базовые вещи. И честно говоря, если ваш стиль вождения спокойный, а бюджет ограничен, то Linglong может стать очень разумным компромиссом между ценой и качеством. Вы же не на гоночный трек выезжаете каждый день?
В общем, стоит сбросить предубеждения. Современные Линглонг - это не шины «на один сезон». Это полноценный продукт, который позволяет ездить безопасно и не переплачивать. Просто подойдите к выбору внимательно, как и к любой другой важной части автомобиля. Ваша безопасность на дороге того стоит.
Купить шины Линглонг в Тольятти Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Linglong отзывы всего 334 шт
Ребята, всем респект. Начитался хейта про китайцев, но решил рискнуть. И не прогадал. Машина тяжёлая, кроссовер динамика так себе, зато комфорт с этими покрышками на высоте. Ямы глотает просто замечательно. На грунтовке ведет себя достойно, но тут главное не закапываться. По трассе в дождь уверенный контакт, аквапланирования не заметил. По трассе стабильно держит 130-140 без рысканий. Тормозной путь нормальный, но до премиума не дотягивает, конечно. Теперь про минусы: износ не фонтан. К 30 тысячам осталось миллиметра 4. Если гонять сотрется быстрее. И балансировка вешали грузиков по 60 грамм на колесо, кривоваты. Но повторно возьму? Да наверное, возьму. За адекватную цену плюс скидка сезонная оно того стоит. Советую ставить на те машины, где не нужна спорт-резина, а спокойная городская езда.
Шины как шины. За цену норм. Гонять на них не стоит, но для загрузки и спокойной езды отлично. Резина крепкая, выдерживает перегруз. На пустой машине немного жесткая, но под загрузкой самое то. Шум есть но не критичный. Зимой не пробовал, понятное дело. Пока откатал сезон, нареканий нет. Если хотите сэкономить берите, не прогадаете.
Ну что сказать, легкая, я аж удивился. Машина резвее поехала и расход чуть упал. По асфальту шуршит не сильно. Тормозят ничего, снос не поймал. В сильный ливень ехал 90-100 км/ч аквапланирования не заметил стоит уверенно. Размеры точные, на диск сели без проблем. Но вот грубоватая она на мелких неровностях, лежачих полицейских зубы цокают. Плюс мягкая корда, на кочках боишься порезов. Для Ланоса сойдёт я считаю. На следующую замену возьму, наверное, опять эти, если цена не вырастет. Вещь за свои 3000-3500 за колесо вполне рабочая лошадка.
Взял для Патриота. До этого была только злая грязь, но устал от шума. Решил попробовать этот компромисс. Знаете, не пожалел. Резина дубовая, это да на морозе -25 становится как пластик, но это же MT-протектор, глупо ждать мягкости. Зато на трассе ведет себя бодро, колея не пугает. В лес по грибы выезжал не застрял хотя намешано было прилично. единственный минус в дождь на скорости надо быть аккуратнее, тормозной путь подрос. Чудес не бывает, но за адекватные деньги зверь.
Решил попробовать Greenmax Winter Grip, так как предыдущие дорогие бриджи за три сезона дубовыми стали. Поставил на свою Оптиму, диаметр стандартный. Что сказать за цену норм, но есть нюансы. На сухом асфальте ведет себя вяло тормозной путь длиннее, чем хотелось бы. На снегу гребет неплохо, но если ледяная корка аккуратнее надо. Пару раз на перекрёстке сработала АБС раньше, чем ожидал. Откатал уже вторую зиму износ пока равномерный. По субъективным ощущениям, это резина для спокойной езды, без резких движений. Если понимаешь, что это не спорт-кар а бюджетное решение норм. Лично я чуйствую себя увереннее, чем на лысой летней, конечно. Но до топовых брендов как до луны. Ладно, буду катать дальше. Шумновата на скорости но тут уж как повезёт.
Ребята, тема! Переобулся и забыл про рулежку в хлам. Машина стала ехать ровно, не рыскает по колее как раньше на Каме. Дождь прошел повороты прохожу уверенно. Даже понравилось, что шина мягкая ямы глотает норм. Для Гранты самое то недорого и сердито. Сделано, чувствуется, с умом. Советую всем вестоводам и грантоводам. 10 из 10.
Катаюсь вторую зиму ни разу не подвели! На скользкой дороге тормозной путь короткий, даже на перекрёстке резко остановилась без сюрпризов. Езжу в основном по городу, но выезжала загород сугробы берёт. Ценник вообще сказка.
Брал эти Линги на старушку Ауди 2003 года. Честно? Сначала сомневался - китайцы, подумаешь... Но вжух! И машина прям по-другому полетела. Держак отличный, в дождь не плавает. Проехал уже 8 тыщ - износ даже визуально не заметный. Резина мягкая и в то же время упругая, ямы глотает норм на руль приятно так передается, что под колёсами. По шоссе вообще песня - шумно? Да нет, меньше чем на Хэнкуке, который до этого стоял. Я люблю скорость по трассе 140-150 держу уверенно, без напряга. Минус? Пожалуй, что боковина слабовата кажется, если прям в бордюр чекнуть но так это любой китаец грешит. За свои деньги - бомба, рекомендую.
Брал эти линги на зиму, думал китайцы ну такое, баловство. А они вон как! На сухом асфальте стоят мертво, прямо как лето но зимой. По снежной каше руль чёткий, не плывёт. Единственное под конец зимы когда наледь, шипaми шелестят громковато, но это мелочи. Для UHP резины отлично едет я даже удивился. Снех держат уверенно, я б сказал на 4+. По трассе при -25 не дубеют, эластичность норм. Короче, за такие деньги песня. В повороты входит как по рельсам. Да и износ пока слабый тьфу-тьфу. Всем советую если не гонять как угорелый, ровно как и я.
Брал эти покрышки на Весту, если честно, не ожидал многого за такие деньги. Первый раз ставлю шины этого бренда, всегда брал что-то подороже. Но знакомый посоветовал мол, нормальный Китай сейчас. И знаете что? Я приятно удивлен! Машина перестала «плавать» в колее, на сухом асфальте держак отличный. По трассе идет уверенно, не гудит. Да резина жестковата, но это лето мне норм. Пробег пока маленький, около 3 тысяч, износ незаметен. Посмотрим как дальше, но пока твердая пятерка за свои кровные. Очень доволен, реально. Только вот балансировка понадобилась, но это мелочи.



































