 | Эксперт в области шин и дисков. С 1997 года. |
|
Каталог / Continental
Шины Continental
Летние 
Зимние 
Всесезонные| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
| | | | | |
Популярные радиусы шины Continental:
R10 R14 R15 R16 R17 R18 R19 R20 R21 R22 R23 R24Популярные типоразмеры резины Континенталь:
110/75 145/65 155/60 155/65 155/70 165/65 175/55 175/60 175/65 175/70 175/75 185/60 185/65 185/75 185/80 195/45 195/50 195/55 195/60 195/65 195/70 195/75 205/40 205/45 205/50 205/55 205/60 205/65 205/70 215/40 215/45 215/50 215/55 215/60 215/65 215/70 215/75 225/35 225/40 225/45 225/50 225/55 225/60 225/65 225/70 225/75 235/35 235/40 235/45 235/50 235/55 235/60 235/65 235/70 235/75 245/35 245/40 245/45 245/50 245/55 245/60 245/65 245/70 245/75 255/30 255/35 255/40 255/45 255/50 255/55 255/60 255/65 265/30 265/35 265/40 265/45 265/50 265/55 265/60 265/65 265/70 275/30 275/35 275/40 275/45 275/50 275/55 275/60 275/65 285/30 285/35 285/40 285/45 285/50 285/60 285/65 295/30 295/35 295/40 295/45 305/25 305/30 305/35 305/40 315/30 315/35 315/40 315/45 325/25 325/30 325/35 325/40 335/25 335/30Где и зачем брать Continental: про шины в Тольятти
Ребята, давайте начистоту: резина - это та деталь, на которой экономить себе дороже. Особенно в нашем городе, с его бесконечными магистралями, пробками и не самыми ровными дорогами. Решение купить шины Continental в Тольятти - это не просто трата денег. Это вклад в ваше спокойствие и безопасность каждый день. Почему именно они? Опыт подсказывает, что немецкий подход к безопасности и комфорту редко подводит. Они по праву считаются одними из лучших, и это не пустые слова.
Хорошая новость: найти их в нашем городе проще, чем кажется. Не нужно ехать в соседний регион или надеяться на сомнительную «распродажу» в интернете. Крупные шинные центры и проверенные магазины давно работают с этой маркой. Ваша задача - не просто купить, а выбрать ту самую модель, которая подойдёт именно вашей машине и вашему стилю езды. Любите уверенно держаться на мокром асфальте после дождя на Самарском шоссе? Или вам важна тишина в салоне при движении по проспекту Степана Разина? Для этого у Continental есть разные линейки.
Возьмём, к примеру, зимние шины. В наших условиях, когда слякоть сменяется гололёдом, важна идеальная балансировка характеристик. Или летнюю резину - её способность не «плыть» на высокой скорости в летнюю жару критична. Тут инженеры Continentаl постарались на славу. Приезжайте в специализированный центр, посмотрите на протектор, пощупайте резину. Консультанты, которые сами разбираются в вопросе, помогут сравнить, скажем, AllSeasonContact с PremiumContact. Разница есть, и она ощутима.
Так что если вы задумались о смене шин, не откладывайте. Позвоните в пару мест, уточните наличие нужного размера. А лучше - загляните лично. Убедитесь, что вам предлагают свежие шины с актуальным сроком изготовления. В конце концов, это ваша безопасность и безопасность ваших близких. И она, поверьте, того стоит. Выбирайте с умом и ездите спокойно.
Continental: шины, на которые можно положиться в любой дорожной ситуации
Выбирая покрышки для своей машины, мы часто ищем компромисс. Комфорт или управляемость? Долгий срок службы или отличное сцепление на мокрой дороге? Знакомо, правда? С Континенталь эти муки выбора заканчиваются. Это не просто резина, это продуманные инженерные решения, которые давно заслужили доверие водителей по всему миру.
В чём же их главный секрет? Всё просто - они не экономят на безопасности. Возьмём, к примеру, дождь. Мокрая трасса - место повышенной опасности. Шины ContiSportContact или ContiPremiumContact оснащены специальной водоотводящей ламельной структурой. Говоря проще - протектор работает как насос, активно отводя воду из пятна контакта. Машина меньше аквапланирует, тормозной путь сокращается, а вы чувствуете себя увереннее за рулём. И это не маркетинг, а проверенная физика.
Зимой же история своя. Скандинавские и альпийские шипованные модели Continental - это эталон. Их смесь остаётся эластичной в лютый мороз, а шипы удерживаются в протекторе так надёжно, что работают не один сезон. Чувствуете разницу? Многие бренды грешат тем, что к концу зимы резина "дубеет", а Continental держит удар до самого конца.
Что порекомендовать? Для городской езды и дальних поездок по асфальту присмотритесь к семейству ContiPremiumContact - тихие, комфортные, но с цепким характером. Для тех, кто любит быструю и динамичную езду, созданы модели ContiSportContact. Ну а для суровых зим - линейка ContiVikingContact. Просто скажите консультанту, на чём ездите и где живёте, а он поможет подобрать идеальный вариант.
В конечном счёте, выбор шин - это выбор вашего спокойствия. Ведь хорошая резина - это не просто про комфорт, это про вашу безопасность и безопасность ваших пассажиров. Континенталь в этом плане - надёжный партнёр, который не подведёт в самый ответственный момент. Проверено не только тестами, но и миллионами километров на дорогах.
Купить шины Континенталь в Тольятти Вы сможете у нас в интернет магазине!
Шины Continental отзывы всего 2741 шт
Отличная резина для Рапида. Машина легкая, не грузит шины. Держит курсовую отлично, на трассе не рыскает. Дождь? Без проблем, аквапланирования нет. Пробег 30к км еще ходить и ходить. Минус: на стыках мостов немного гулкая, но привык. За эти деньги топ за свои.
Долго выбирала между Мишлен и Контиком. Взяла эти на свой Вольво. Честно? Не жалею ни разу. Первое, что заметила пропала вибрация на руле, которая была на старой резине. Машина стала просто плыть по снежной каше. На льду уверенность есть, но не супер-цепкая как шипы. Зато в городе по чищеному асфальту тишина и комфорт. Сыну сказала, что если он разобьёт, куплю ему велосипед, шучу. Но серьёзно управляемость на уровне. Боковина мягкая, ямы прощает. Буду брать ещё.
Братцы, ставлю твердую 8. Джип тяжелый, а эта резина держит его отлично, не рыскает. На обледенелой грунтовке на дачу залетел ни разу не застрял. Не шумные что для меня плюс, у пикапа и так аэродинамика шумит. Минус мягковата боковина. Я камнем приложился, получил грыжу. Но это скорее моя дурость, а не резины.
Ребята, я просто в шоке! Купил эти Контики на лето, думал ну обычная резина, ан нет. Дождь стеной а она как приклеенная держит дорогу. Пару раз пришлось резко тормозить на светофоре ни намека на снос. Даже жена заметила, что машина мягче пошла. На трассе 130 держит уверенно, не гудит. Единственное по гравию немного шумновато, но для асфальта это бомба. Рекомендую всем кто не хочет парить мозг каждую лужу.
Муж прикупил эту резину на продажку. Ну, для Весты она жирновата, конечно. Сцепление отличное, машина перестала рыскать в колее руль приятный. Но шумноваты, да и жестковаты для наших дорог. Подвеска стала жёстче. В целом, резина классная, но для более серьёзной машины.
Ребята, это просто песня! Поставил на свою «трёшку» и зима перестала быть страшной сказкой. Снежная каша на МКАДе? Пф-ф, да эти колёса её как масло режут. Лёд держат зверски, главное без резких движений на светофорах. Вчера в -25 выехал резина эластичная, не дубеет. Единственное, на сухом асфальте немного гудят на скорости, ну так это же шиповка (не шипы а фрикционки, тьфу ты, запутался). Короче, за безопасность 10 из 10. Советую всем кто не хочет целоваться с отбойником.
Неплохие шины, но цена завышена. Да, инновации там всякие, герметик внутри. Но обычному водителю который не гоняет, разница с более дешёвыми аналогами неочевидна. Плюс тихие, держат дорогу. Минус жёстковаты на неровностях. Для комфортной езды надо привыкнуть. В целом нормально, но второй раз возьму что-то другое.
Взяла на Форстер. Держак отличный, особенно на серпантине. В горы ездила по сухому асфальту идеально. По гравию тоже норм, но камни летят в арки громко. Расход не вырос. Но ближе к концу сезона заметила, что задние чуть стерлись быстрее передних. Может давление надо было чаще проверять. Хорошие шины но не идеал.
Это любовь! Моя мазда обожает эту резину, и я вместе с ней. В повороты входит просто как по рельсам, никаких сносов. Даже если чуть перебрать со скоростью шина шепчет, но держит. На мокрой брусчатке ваще песня не рыскает. Я очень придирчивый, но тут прям попал в яблочко. Расход бензина на трассе даже немного упал, видимо, качение легче. Единственный минус который я нашёл цена. Но, как говорится, скупой платит дважды. А тут платишь один раз и кайфуешь километров 60-70 тысяч. Рекомендую всем, кто ценит остроту рулежки.
Вторая серия контиков у меня, раньше были спортконтакты. UC6 интересный вариант. Субъективно, мягче чем предыдущие, но и управляемость чуть более вальяжная. На трассе держит хорошо колею не ловит, это радует. Задница не виляет при перестаиваниях. Тормозной путь на сухом просто отличный. Но вот на мокрой траве (съезжал на обочину) как-то не очень уверенно, хотя это понятно. Минус цена конская. Ну и за износ посмотрим.